Invitation à la manifestation fluviale ! le 20 septembre 2015.

Publié par ASAEECC "Votre vie à Carrières" sur 19 Septembre 2015, 12:44pm

Catégories : #Actualité sur votre ville

Invitation à la manifestation fluviale ! le 20 septembre 2015.

Une manifestation sera organisée par l'APTERS dont l'action est de préserver les rives de seine dans les Yvelines, décors de nombreux peintres, résidences et espaces de détente en Ile de France et Rives de Seine-Nature Environnement. Il est important de se mobiliser et de venir nombreux le dimanche 20 septembre 2015 à 15h00 au port Saint-Louis de Carrières-sous-Poissy (rue Vanderbilt) contre l'installation du port industriel par Port de Paris entre Triel-sur-Seine et Carrières-sous-Poissy.

Alors venez protéger votre environnement et votre qualité de vie en participant, sur l'eau, à cette manifestation (avec ou sans embarcation) il y aura de la place sur les bateaux pour y participer !

Porté par la CA2RS et Ports de Paris ce projet, vise à créer un port industriel d’une surface de 34 hectares en lieu et place de l’actuel port de plaisance, au cœur d’un espace naturel riche de nombreuses
espèces animales et végétales protégées.

Malgré l’avis négatif du Commissaire Enquêteur, le Préfet a, en juillet 2014, confirmé le projet.

Historique : un territoire abimé par de désastreuses politiques publiques passées…

D’illustres artistes comme Paul Cézanne, Zola, etc. ont posé leurs valises dans notre région, s’inspirant ce territoire pour y créer des œuvres qui font partie de notre patrimoine culturel.
Pourtant, dès la fin du 19ème siècle les plaines entre Carrières-sous-Poissy et Triel-sur-Seine ont été les témoins des épandages des égouts de Paris, entrainant une pollution des sols aux métaux lourds, rendant aujourd’hui toute activité agricole prohibée.
En 1970 s’ouvre sur ce même territoire la plus grande décharge à ciel ouvert d’Ile de France gérée par la société EMTA; le site a été remblayé au cours des années 90.
C’est en 2007 que la station d’épuration du SIAAP voit le jour sur le même secteur, cette usine traite 300 000 m3 d’eau usée chaque jour.
En 1998 un incinérateur de déchets qui est créé à Carrières-s/Poissy, exploité par Suez. Aujourd'hui, il y a une crainte sur les émissions de dioxines qui augmenteraient encore avec un apport de nouveaux déchets via le port,

Malgré toutes ces atteintes la nature a réussi tant bien que mal à se développer sur ces terres rendues inhospitalières. Le site abrite aujourd’hui une faune et une flore suffisamment remarquable pour que deux zones naturelles d’une surface totale de 600 hectares y soient créées.

On peut y observer une avifaune exceptionnelle. Ce sont près de 5000 oiseaux migrateurs qui viennent se réfugier sur ce site chaque année.
De nombreuses espèces d’insectes sont également présentes, parmi lesquelles plusieurs sont protégées.
La flore n’est pas en reste puisque là encore les espèces floristiques protégées sont nombreuses.

Quel est ce projet de Port Industriel ?

Destruction de la Marina, Port St Louis, qui existe depuis 50 ans et compte 300 anneaux, c’est l’un des seul point de ravitaillement en carburant entre le Havre et Paris.
Création d’un port industriel de 34 hectares avec une zone industrielle et une zone de chargement répartie sur 10 hectares de plan d’eau, situés entre Triel et Carrières-sous-Poissy et en face des coteaux de Villennes.
Risque d’interdiction de toutes activités de nautisme à proximité du port.
Cette activité génèrera une forte augmentation de poids lourds sur des axes secondaires, car ce port sera l’un des seuls en France à être non-multimodal (non desservis par le chemin de fer ou par l’autoroute) !

Pourquoi nous sommes contre le projet

Le Commissaire-enquêteur a émis un avis défavorable :

Le projet présente un grand nombre de risques concernant tant la nature des activités pouvant être accueillies sur le site, que l’importance des nuisances qui pourraient en résulter sur les populations proches du port.
Concernant les installations classées pour la protection de l’environnement (ICPE), Port de Paris reconnait que pour la sélection des exploitants, la possibilité d’accepter sur la plateforme portuaire des entreprises pouvant générer de fortes nuisances ne peut être écartée.
Le Commissaire-enquêteur a mis en évidence le risque des nuisances sanitaires (amiante dans les déchets de construction, métaux lourds, traitement des métaux, poussières, particules, mauvaises odeurs…).
L’impact sera important sur la faune, la flore, les oiseaux et les insectes dont un bon nombre sont pourtant protégés.
Les écoles maternelles et primaires de Villennes et de Carrières-sous-Poissy sont à 500 m du port et plus de 4000 riverains habitent entre 80 m et 800 m du Port.
Le nouveau Parc du Peuple de l'Herbe se situe à 50m de ce projet de Port Industriel :

Où est la cohérence de la juxtaposition de ces deux projets?

Le coût de ce projet s’élève à plus de 34M€…ou est l’intérêt économique?
Le port d’Achères, en plein développement (infrastructure, automation industrielle, intégration avec chemins de fer…), est à 5km du Port de Triel.

Pourquoi créer ce deuxième port industriel, si proche d’Achères et si mal desservi en infrastructures (ni chemin fer ou autoroute)?

Les actions engagées à ce jour par l'association

Actions juridiques devant les tribunaux administratifs :

Avril 2014 : recours contre la décision de Port de Paris de lancer le projet, Octobre 2014 : recours contre la décision du Préfet d’autoriser les travaux,

Juillet 2015 : 5 nouveaux recours contre l’arrêté préfectoral autorisant le projet.

Manifestations contre ce projet industriel :

Février 2013 : création du comité de soutien au maintien de l’activité de plaisance,

Avril 2013 : manifestation contre le projet dans les rues de Carrières-sous-Poissy

https://www.youtube.com/watch?v=5r1RPbpLeGg

Juin 2013 : manifestation dans les rues de Carrières-sous-Poissy

https://www.youtube.com/watch?v=JecCqrN8kp8

Septembre 2014 : manifestation des bateaux de plaisance sur la Seine

https://www.youtube.com/watch?v=kVdbwdIUlws

Association pour la Protection et la Tranquillité des Rives de Seine

Suite à la diffusion d'un reportage intitulé "Le projet de construction du futur port de Triel-sur-Seine" et diffusé sur Yvelines Première le 9 novembre 2010, la journaliste et le président de...

http://www.apters.fr/

rsne

http://www.rivesdeseinenatureenvironnement.com/